随着武汉地铁2号线的全线铺开建设，置业地铁边再次成为武汉市民讨论的热门话题，与民众在地铁2号线规划时赋予的诸多猜想不同，如今他们所寄予的期待是更多、更实在的生活内容，如何沿着地铁2 号线去置业，成为首批“地铁置业客”需要考虑的问题。
2号线的线路设计使得武汉中心城区、光谷片区以及金银湖片区成为地铁沿线最为热门的置业板块。
2008年5月19日，武汉地铁集团与七家单位签订施工合同，包括航空路站、中山公园站、螃蟹甲站等4座车站，以及长十余公里的地铁线路区间，即将在江南和江北陆续开建。据悉，武汉地铁二号线一期工程线路由常青花园北侧的马池路起，至终点站鲁巷光谷广场结束，全线均为地下线，全长27.985公里，共设车站21座。
中心城区
楼市将因地铁再获巨大推动力
在购房者的置业观念中，大都有“宁要市区一张床，不要郊区一套房”的观念。然而，随着地铁2号线工程的正式启动，交通带动武汉城市规划配套更加完善，武汉中心城区的优势将变得更加明显。
过江隧道的兴建，带动了积玉桥片区房地产业的突飞猛进，华润置地凤凰城、金都汉宫等一批高品质楼盘拔地而起，旧城改造工程也使得该区域内环境得到大大改善，短短两年时间，积玉桥片区由一个老城区改变成为高端住宅区，该片区房价也一涨再涨。
在未来一段时间内，随着中心城区土地供应的减少，物业价值将显得更为稀缺。无论小户型、大户型住宅物业，还是写字楼、商铺等商业地产都将因为地铁2号线的开通受到自住者及投资者的追捧。
目前，武汉中心城区已难觅7000元/平米以下的新房，高房价给武汉置业者带来了很大的置业压力，但随着中心城区小户型房产、酒店式公寓的迅速开发，“为了价格，委屈面积”成为更多愿意在市中心置业的购房者心理底线。
在商品房供应市场，开发商不断推出各类小户型新品，冲击着购房者的心理防线，如今武汉中心城区随处可见总价在40万左右的小户型住宅，此类住房总价低、面积小，空间安排得更为紧凑，辅以开发商推出的精装修服务，因此获得更多白领的认同。
因为中心区人群有着较高收入和购买能力，置业中心城区的需求更加旺盛，随着地铁2号线的建成，一些地铁商城将孕育而生，居住在市中心的人群将有更多购物选择。
据了解，广州地铁1号线建成通车之处，尽为繁华商业区，并通过地铁出口与这些商业区相连，带动了大量的城中心地铁商城发展。
