随着武汉地铁2号线的全线铺开建设,置业地铁边再次成为武汉市民讨论的热门话题,与民众在地铁2号线规划时赋予的诸多猜想不同,如今他们所寄予的期待是更多、更实在的生活内容,如何沿着地铁2 号线去置业,成为首批“地铁置业客”需要考虑的问题。
2号线的线路设计使得武汉中心城区、光谷片区以及金银湖片区成为地铁沿线最为热门的置业板块。
2008年5月19日,武汉地铁集团与七家单位签订施工合同,包括航空路站、中山公园站、螃蟹甲站等4座车站,以及长十余公里的地铁线路区间,即将在江南和江北陆续开建。据悉,武汉地铁二号线一期工程线路由常青花园北侧的马池路起,至终点站鲁巷光谷广场结束,全线均为地下线,全长27.985公里,共设车站21座。
中心城区
楼市将因地铁再获巨大推动力
在购房者的置业观念中,大都有“宁要市区一张床,不要郊区一套房”的观念。然而,随着地铁2号线工程的正式启动,交通带动武汉城市规划配套更加完善,武汉中心城区的优势将变得更加明显。
过江隧道的兴建,带动了积玉桥片区房地产业的突飞猛进,华润置地凤凰城、金都汉宫等一批高品质楼盘拔地而起,旧城改造工程也使得该区域内环境得到大大改善,短短两年时间,积玉桥片区由一个老城区改变成为高端住宅区,该片区房价也一涨再涨。
在未来一段时间内,随着中心城区土地供应的减少,物业价值将显得更为稀缺。无论小户型、大户型住宅物业,还是写字楼、商铺等商业地产都将因为地铁2号线的开通受到自住者及投资者的追捧。
目前,武汉中心城区已难觅7000元/平米以下的新房,高房价给武汉置业者带来了很大的置业压力,但随着中心城区小户型房产、酒店式公寓的迅速开发,“为了价格,委屈面积”成为更多愿意在市中心置业的购房者心理底线。
在商品房供应市场,开发商不断推出各类小户型新品,冲击着购房者的心理防线,如今武汉中心城区随处可见总价在40万左右的小户型住宅,此类住房总价低、面积小,空间安排得更为紧凑,辅以开发商推出的精装修服务,因此获得更多白领的认同。
因为中心区人群有着较高收入和购买能力,置业中心城区的需求更加旺盛,随着地铁2号线的建成,一些地铁商城将孕育而生,居住在市中心的人群将有更多购物选择。
据了解,广州地铁1号线建成通车之处,尽为繁华商业区,并通过地铁出口与这些商业区相连,带动了大量的城中心地铁商城发展。
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