按照武汉城市规划设计院的设想,武汉在实现公路、轨道交通网络建设后,主城区任意两点的通行,都会在50分钟内到达,人口疏散的合适时机就会出现。武汉未来外围主要的居住区,都将安排在地铁线网和交通枢纽节点附近。
新世界在汉建“地铁城”
去过上海巴黎春天大酒店的武汉市民都会发现,从这个五星级酒店可以直接通过地下通道到达两条地铁车站。现在,香港新世界将把这种经验移植到武汉,在多个地铁站附近建造过百万平米的综合“地铁城”。
“为给地铁建设预留用地,我们把两个地块的开发建设推迟了。”武汉新世界康居发展有限公司有关人士介绍,过江地铁的正式动工建设,让常青花园的后续建设有了新方向,“在常青花园站出口附近,我们打算修建一条长700米、总建筑面积达六七十万平米的商业街,可以集中利用地铁建好后带来的人流量”。
此外,在位于航空路口、总面积达27万平米的新世界中心,五星级酒店、高档住宅、顶级百货和5a写字楼也将通过地下通道与附近二号线的站点连接起来,逛街、回家将不再受交通拥堵之苦。
同为港资背景的华润置地,在范湖地铁站旁以26.92亿元拿下武汉cbd首个地块,建设一个总建筑面积为43万平米的城市综合体。在它旁边,王家墩商务区的中央居住区首批9栋豪宅,也在前日率先启建。
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