·轻轨给我们带来了什么 ·我们的轻轨时代 ·沿线楼市同轻轨一起出发
    2000年12月,作为武汉第一条轨道交通,轻轨一期工程在830万市民的瞩目和期盼下动建,全长10.23公里。设计日载客量21万人次。由西向东分别为:宗关—太平洋—桥口路—崇仁路—利济北路—友谊路—江汉路—大智路—三阳路—黄浦路,共10站,总投资21.99亿,2004年9月建成运营……[更多]
轻轨西端终点堤角站是新洲阳逻进入武汉城区的重要通道。轻轨交通的建成,对周边地段价值具有较大的拉升作用,凸显了本区域位处未来中环线核心枢纽地段的发展潜力……
后湖新城有四个交通枢纽,岔马路便是其中之一。据悉,武汉市土地整理储备中心共投入了资金44.81元,对岔马路等19片实施旧城改造……
武昌起义时的刘家庙血战、军阀割据时期平汉铁路二七大罢工,都发生在如今的二七路上。长江二桥将汉口与武昌北部连接了起来,桥梁带来的交通优势……
2006年,武汉以两江四岸为建设核心的城市规划如火如荼,滨江住宅的价值获得了大幅度的提升,黄浦路地段在武汉大发展的进程中凭借……
大智路的吉庆街是武汉的“名片”,轻轨的大智路站点不远就是吉庆街小吃街,如果你吃的不过瘾还可以去不远处的老通城酒楼、五芳斋和凤凰楼酒店……
硚口路站是轻轨的大站,也是公交的集散地之一。轻轨窗外硚口路站至宗关站两边都在拆迁,有的已经拆出来了一大片空地,而有的只拆了一半……
宗关水厂站东临城市交通主动脉解放大道,南连武汉新区,西通吴家山产业带,连接古田、沿河大道、宝丰路、武胜路等众多板块,集武汉内环和中环区位优势于一体……
古田板块是武汉新兴的城市规划发展区域,轻轨一号线西段所带来的交通便捷,既改善了古田的人文居住价值,又推动了古田片区的综合发展……
武汉轻轨一号线二期最西段设在有"武汉后花园"之称的东西湖区,轻轨一号线起点站位于该区吴家山东吴大道。东西湖是武汉市的西大门,是武汉市新开发区之一……
楼盘名称:美联·公园前
项目地址:江岸区解放大道2803号(堤角公园对面)
推荐理由:该项目位于汉口解放大道2803号,堤角公园正对面。总建筑面积9万余平方米,规划总住户1000余户,绿化率30%,建筑形态以多层、小高层为主,组合部分临街商业旺铺。作为政府主导的小户型商品房项目,美联·公园前自规划之初就以60-90平方米的居家两室为主力户型,以低总价高性价比让更多的武汉人享受公园生活。轻轨1号线(堤角-吴家山)二期工程的开通,区域将成为未来中环线核心枢纽地段,具有极大的发展潜力。
楼盘名称:东立国际
项目地址:江岸区工农兵路与二七路交汇处
推荐理由:东立国际位于江岸区二七路口与工农兵路交汇处,毗邻永清CBD,靠近长江二桥,轻轨二期即将在其周边设立站台,交通四通八达。该项目占地约18万方,总建面45万方,素有“地王”之称。东立地产将斥资25亿,打造中心城区最具规模的水岸休闲生活区。环境营造上,以“水绿”为主题,大面积水域与高品质住宅有致搭配,自然宜人,沿湖众多名贵植物共荣共生。打造高品质的生活,该项目是理想居所。
楼盘名称:常阳·永清城
项目地址:江岸区永清街芦沟桥路
推荐理由:永清第一居所常阳·永清城,规划总用地面积27000平方米,总建筑面积200000 平方米。该项目正临轻轨黄浦站,由解放大道、京汉大道、芦沟桥路及黄浦大道四街围合而成。扼守武汉核心地段,享有完善交通路网和成熟生活配套的双重便利,几十条公交线路和轻轨一号线贯穿武汉三镇。拥有育才小学、武汉市二中等传统教育人文资源,同时也是武汉内环线节点上最后的黄金商圈,未来升值潜力无限。
楼盘名称:融科天城
项目地址:江汉区解放大道1155号
推荐理由:本项目位于武汉市内环线,汉口中心城区,西北靠解放大道,东北向靠三阳路,西南向靠球场后和球场横街,东南靠京汉大道。汉口中心城区唯一的45万平米规模大盘,成就武汉精英人群在城市核心的居住梦想。融科·天城占据汉口优势资源、历史文脉,过江隧道、轻轨交通、长江二桥等城市快速交通干道汇聚一点,城市教育、医疗、生活、商业配套遍布周边。
楼盘名称:万科金色家园
项目地址:江汉区京汉大道与前进一路交汇处
推荐理由:万科金色家园地处武汉内环线内,汉口中心城区成熟地段,距江汉路、武广商圈不到1公里,周边配套非常齐全,交通体系完善、便捷。是万科第一个城市内环线以内的项目。该项目沿袭万科城市住宅户型设计、城市泛会所、城市共生的精髓,以现代主义建筑构思和审美品位,追求建筑的质感,追求空间尺度的精细,在户型以及入户方式等方面进行了研究创新,将成为汉口中心城区新地标。
楼盘名称:融侨锦城
项目地址:硚口解放大道与古田三路交汇处
推荐理由:该住宅小区位于桥口区解放大道与古田三路交叉口处,居于古田生活区核心位置,东临桥口宝丰商务区,西接吴家山产业带。项目周边配套齐全,10余条公交线通达武汉三镇,武汉轻轨1号线二期工程经过本项目,可以轻松达乘至汉口商业中心,或换乘至武昌。拥有便利的交通加上纯净简洁的现代建筑风格,很好的利用材料及色彩对比,形成了鲜明的建筑个性,所以该楼盘居住价值很大。
 
楼盘名称:汉口春天
项目地址:硚口解放大道109号(古田中百仓储对面)
推荐理由:该项目总用地面积为161983.43平方米;容积率为1.88。小区的整体设计是半围合式,住宅的布局以南向北,南偏东为主。间距均满足自然通风的要求,居住团围而不合,形成小区内部的辅助风口,使邻里组团的通风条件良好。汉口春天凭借多项技术指标、城市公园带动住宅的开发理念和颇具新意的楼盘主题,使其在立项时即获得建设部颁发的“中国社区规划示范住宅”的荣耀。
楼盘名称:沿海赛洛城
项目地址:东西湖金山大道与张柏路交汇处
推荐理由:项目位于武汉市东西湖区,毗邻国家级台商投资开发区、东西湖生态保护区。地块交通便捷,南面为城市快速干线金山大道,东面为城市主干道张柏路,西临天然湖――黄狮海。项目总建筑面积145万平方米,由联排、多层、小高层和高层等建筑物规划有序有机组成,以满足不同人士在的居住需求。武汉轻轨1号线2期工程开工,从堤角到东吴大道终点,建成后沿海赛洛城的出行交通将更加方便。
楼盘名称:航天嘉园
项目地址:东西湖金山大道和东吴大道交汇处
推荐理由:该项目位于有“后花园”之称的东西湖片区,独有的青山绿水,被国家环保总局批准为全国生态示范建设区,堪称人居胜地。据悉,航天嘉园花园洋房普及风暴现已启动,这将让花园生活走进千家万户。项目地处东吴大道和金山大道交汇处,107国道、武汉轻轨等构筑了这里立体的交通网络,抵达汉口火车站和天河机场也极方便,离未来轻轨1号和轻轨总站仅两公里,交通畅达。
 站名  公交线路  周边配套
 宗关站  近宗关站:5、208、505、508、512、520、549、604、712、716、720
 远宗关站:1、2、46、106、523、531、537、541、546、548、558、621、737、802
 新合村站:70、597、560、710、741、808
 十七中、自来水公司、长途客运站
 太平洋站  1、2、5、46、712、208、622、56  海军工程大学、26中、63中、同济来福康医院
 硚口路站  79、411、506、558、609、708、737  桥口路美食一条街、桥口公园、体育广场、武汉军工总医院、桥口医院、武汉市轨道交通有限公司
 崇仁路站  622、801  体育馆、亚洲大酒店、同济医院、11中、24中、62中、65中
 利济北路站  武商站:561、622、703、705、201、519
 武汉广场、世贸广场、武汉商场、SOGO商场、中山公园、协和医院、市一医院、长江大酒店、27中
 友谊路站  9、38、595、207、526、527、532、553、563、803  汉口客运站、协和医院、亚洲心脏病医院、天安大酒店、友谊路中学、75中、急救中心
江汉路站  201、553、622、581  江汉路步行街、新世界百货时尚广场、王府井商场、武汉剧院、循礼门饭店、武汉市青少年宫
 大智路站  友益街站:7、533  汉口老火车站、滚石音乐台、吉庆街小吃街、老通城酒楼、五芳斋、凤凰楼酒店、新鸿基花园
 三阳路站  电2、24、68、559、598、608、708、711、801(外环)  武汉二中分校、16中、三阳路中学、三阳路邮局、市八医院
 黄浦路站  芦沟桥路站:开往青山方向:502、588、110
 开往武昌方向:601、606、581、402
 去往解放大道下沿线方向:101、212、707
 去往黄浦大街、永清街方向:401、548
 中山大道芦沟桥站:30、401、721
 永清街站:4、28、29、电3、60、64、101、110、212、402、502、508、509、532、543、548、581、588、601、605、606、707、712、719、724、727、729、805、807
 市二中、市七一中学、市八医院、解放公园、汉口江滩公园(二期)
轻尘:我住在吴家山,每天上班要挤一个半小时公交车,太不方便了。希望轻轨快点修好啊!期待ING……
安然:喜欢轻轨带来的变化,方便、快捷、舒适,连城市的品质都上升了。
小熊:我觉得轻轨的真正价值体现在东、西两段,因为现在修好的宗关到黄浦路段本来就属于中心城区,公交啊、的士啊本来就挺多的,轻轨的价值没有完全展现出来,而堤角啊、吴家山啊这些地方离市中心很远,坐车很浪费时间,通了轻轨以后就方便多了。
francyapple:乘坐轻轨比较舒适,但是目前它的路线局限性很大,去很多地方还是要转车,很不方便,感觉对城市交通没有发挥很大的作用,而且沿线的市容不太好,京汉大道一带看到的都是比较残破的房舍,如果外地游客来汉乘坐时看到的话,对武汉的印象肯定会大打折扣。
飞鸟:现在的轻轨,入不敷出。原因在哪?主要是交通组织不合理。现在没有挽救的方法了,二期工程已经实施了。目前武汉的轻轨情况是:给汉口人做了轻轨,汉口人也觉得对武昌人不公(主要是不能过江),不给轻轨面子;而武昌人觉得亏,也不给轻轨面子。这是决策的失误,是规划的失误。如果上天能再给我们一次机会,我们就应该先建设第三期,过江的,才能解决一个江城的问题。重庆在这方面做的比较好,虽然过江成本比较高,但是带来的回报却不一样。中国有句话:舍不得孩子套不住狼啊!
Mws001:大家要有信心,轻轨通车时,后湖路、百步亭路都会通车,届时同温层的交通会比现在百步亭花园方便,同温层到解放大道的出口会增加到3个,坐轻轨不需转车,步行不超过1000米。
·武汉交通发展备忘录         ·乘车早知道
·乘车安全小贴士
莫斯科:年客流量26亿人次
东京:年客流量25亿人次
纽约:年客流量15亿人次
墨西哥城:年客流量15亿人
巴黎:年客流量12亿人次
大阪:年客流量9.48亿人次
圣彼得堡:年客流8.21亿人
伦敦:年客流量8.15亿人次
汉城:年客流量8.12亿人次
香港:年客流量6.3亿人次
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